夜间的车辆相对于白天还是会有一定数量的减少，但是夜间出行的司机开车一定要注意稳定。下面是小编为大家整理的如何驾驶汽车，希望对大家有帮助。
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一、下车后要关闭汽车电器
汽车上各种耗电设备越来越多，不知不觉间增加着人们的油费支出。
试验表明:后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以，不要认为车上用电不像家里一样插电卡就不花钱，事实上，车上的耗电要远比平日家里买电贵很多。
建议:下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。
二、胎压正常能省油3%
数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
建议:上车前习惯性地看一眼轮胎，如果感觉有点扁，就赶紧测一下胎压。另外，检查胎压时不要忘了备胎，免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。
三、缓加油能减少噪音
一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会造成克的多余二氧化碳排放。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7-10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加倍。
建议:有意识地管住自己的右脚，让其变得更加“温柔”。
四、不需要原地热车
通常情况下，很多车主会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。
2雨天如何保养汽车
1、雨天罩车衣更易受伤
下雨天不洗车、给车辆穿“罩衣”、湿抹布擦车……，许多车主雨天保养车的观点和做法是错误的。如车主认为雨天不用洗车，其实不然，因为雨水里常会有酸性、 黏性物质，长时间的降雨更会对车身造成严重伤害，如不及时清洗，爱车表面会容易生锈甚至腐蚀，从而失去光泽影响汽车的美观。专家说，防止雨水中的酸性物质 对车身的伤害，最简单有效的方法是车主可以准备一块干布，将车身进行一次简单的擦拭，待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。
另外，许多车主习惯给车辆套上车衣，虽然可以防止车辆表面受损，但如遇上刮风下雨的天气，车衣会反复抽打车漆，尤其是当风沙吹进车衣内，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面变暗。
2、注意车内除湿除菌
雨后的空调出风往往会有霉变的味道，为了消除这种味道，有一个简便的方法，就是将空调的暖风开到最大，轮流使用各种出风模式，吹15分钟左右。空调工作 时，出风口的温度可以达到40℃~50℃，因此可以将里面的潮热空气蒸发一下，清除霉变。在室内防潮方面，一遇天气放晴，打开四门车窗，让室内空气对流一 番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
3、注意雨刷的保养
对雨刷的检查保养要更加细致。驾驶员可以将雨刷开关置于各种速度位置处，注意一下雨刷在工作中是否有振动或有异响，检查不同速度下雨刷是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在漏刮或者摆动不均匀的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刷叶片有损坏。此时可以将雨刷拉起来，用手指在橡胶雨刷叶片上摸一摸，检查是否有损坏及弹性怎样。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。
4、避免点火系统受潮
汽车引擎堪称汽车“心脏”，最重要也最容易暴露问题。暴雨之后，引擎启动难是最常见的现象，最主要的原因是因点火系统受潮产生漏电。一旦发现是因点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干。如果是因为老化漏电，一定要及时更换。
3汽车如何刹车
怎样踩，刹车不生硬
刹车不生硬的办法就是，提前踩刹车，缓慢的踩下，当车辆接近停下来的时候，慢慢的抬起，最后车辆停住，松开刹车!需要注意的是，一定要控制到距离，以及踩下刹车的力度!这一点对于司机来说是需要经验以及长久训练才会有的一个判断技巧。
雨天刹车
雨天请谨慎使用急刹车，尽量控制车速。在路过积水路面可以采用点刹。这样，刹车盘上的水可以被清理掉一部分，以免生锈!
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不要一直踩着刹车
遇见前面是红灯等情况，踩刹车的时候，不要到前车不远的位置再踩。那样会更费油。先利用刹车将车速控制在一定的范围之内，然后再根据距离进行刹车，这才是最经济，最科学的。
坡道刹车怎么踩
上坡的时候，如果刹车踩过了，那么车辆就会很快的减速。因此，我们在坡道刹车，如果没有特殊情况，要点踩，送刹车的时间要比平时快!这样才不至于由于速度过慢，导致溜车，后车追尾的情况发生!需要注意的是，手动挡车型，在踩刹车后要及时换挡，爬坡的时候也不要用高档位行车。
4驾驶汽车的方法
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
4、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。另外，一定是要先减速后减档，先处理情况再来管档位，新手最容易在这个问题上犯错误。