现在有很多车主的爱车都是手动挡车型,对于一些预算不是很足或者是享受驾驶乐趣的司机而言,手动挡是非常好的选择。以下是小编为大家整理的手动档开车技巧，希望对大家有帮助。
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1、坐姿技巧:
新手司机一般坐姿都会过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;
靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部，方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
2、起步技巧:
手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。
如果是遇到坡道起步时，在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
3、下坡技巧:
在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
4、换档时机:
一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。发动机2000转时的对应速度如下:①1档时为15公里时速，②2档时为25公里时速，③3档时为35公里时速，④4档时为55公里时速，⑤5档时为65公里时速及以上。熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。
2自动档开车技巧
不要在行驶中只使用D挡
D挡是前行挡。有人错误地认为，驾驶自动挡汽车时，只有把操纵杆挂入D挡位置，给油就走，断油就停，无需进行其他方面的操作。其实，自动挡汽车除了D挡外，还有D3、2、1挡，车辆在行驶中，要根据路况及车速等进行操作。
不要在行驶中挂入P挡
P挡是泊车挡。如果在行驶中发出泊车的指令，这个信号非常明显是错误的，所给车辆带来的损害将是巨大的。在车辆行驶过程中千万不可挂入P挡，如果需要改变行驶方向时，那必须要等车辆停稳后再切换挡位。
不要在行驶中N挡滑行
N挡是空挡。虽然当车辆在低速时滑至停止可以提前挂入N挡，但却万万不能在车辆行驶中使用N挡滑行。因为如果在行驶中挂至N挡时，油泵将无法正常供油润滑自动变速箱，会使变速箱内部件温度升高，造成损毁。
不要在车辆未停稳前急于挂入R挡
R挡是倒车挡。由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化。如果需要倒车时，要在车辆停稳后，再挂入R挡。在车辆未完全停稳前，绝对禁止把操纵杆挂入R挡。
3自动档省油的技巧
1、启动要温和
现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法:汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
2、学会判断红绿灯
在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。
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3、巧妙利用滑行
这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意:自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。
4、等红灯时，不要挂“D”挡
绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法:等红灯时，挂“N”挡(即空挡)。这样做的好处是:省油“%”左右哦。
4老司机开车技巧
1、前车变道
在行驶的过程中中，相信大家都有一个习惯就是“见缝插针”，从来都不喜欢跟在其他车辆后面慢悠悠的开车，在发现前车要变道的时候就想踩一脚油门，超越别人。其实不建议大家这么做，因为别人在变道的时候很有可能是遇到前方有障碍物或者是特殊情况了，这时候大家如果没有观察就使劲往前开，由于车速太快，在遇到突发情况的时候就会出现追尾等情况，建议大家在发现前方变道的时候，自己先观察一下情况，确保安全的时候再准备超车。
2、前车急刹
无论在什么样的情况下，急刹都是导致追尾事件发生的源头，尤其是在车距比较近的时候，车速仍然没有降低，突然就急刹，那么造成追尾事件就是绝对的，甚至是连环的“碰碰车”，建议大家在突然急刹前要做好一些防范措施。例如，先打来双闪灯或者鸣笛提醒后方车辆注意，后方的车主在看到这样的情况的时候就会慢慢地降低车速，与自己的车辆保持一定的安全距离，这时候就不会那么容易发生追尾。
3、前方停车
尤其是在高速公路上行驶的时候，在发现前方的汽车车速突然降低的时候，这时候大家就要警惕了，注意控制好车速，不要着急超车，可以先降低车速，仔细观察一下前方是否出现故障或者其他的问题，需要绕道行驶的时候不要抢道，缓慢安全通行，通过了该路段之后就回到正常行驶。
4、突然遇到障碍物
因为的有的道路上有障碍物，但是没有标示，遇到这样的情况，先判断一下能否避开障碍物行驶，或者障碍物的大小，在降速之后能否通过的了，这些都要进行判断，不要贸然地冲过去。