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  • 总算明白汽车如何除湿

    1 汽车 如何除湿

    春季汽车的除湿除菌是保养中最关键的事,如果清洗不彻底就会导致车内异味 ,在保养中汽车空调和车内的卫生死角要重点清理。以下是小编为大家整理的汽车如何除湿,希望对大家有帮助。

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    开冷气空调,除雾气,除湿气

    开冷气空调抽湿除湿的工作现在就应该做了,车内空气潮湿时应该打开空调冷风,汽车空调能够调节车厢的温度,还能有效地去除车厢内的湿气。

    行动秘笈:每次发动汽车时,同时启动汽车空调,打开门窗,这个原理和夏季开车前打开空调降温一样,不仅能快速地让车内空气流通,也能迅速地除湿。

    打蜡,给爱车穿“隐形外衣”

    可以不用给爱车套上一件“外套”,但是“隐形衣”却不可不穿。春季打蜡,就相当于给爱车穿上“隐形外衣”,能够有效防止漆面褪色老化。

    专业消毒

    勤开冷气,可加强车内空气流通,改善车内空气环境,不过适时的专业车内护理也不可少,可以对一些爱车内饰出风口、坐椅角落等平常的卫生死角做好清扫工作。

    行动秘笈:最好到专业的汽车美容店去进行一次车内清理,通过蒸气、紫外线、光触媒等高温消毒手段,让爱车内部干爽洁净。

    底盘装甲,护住爱车“下盘”

    入春后要至少冲洗底盘一次,最好用高压水对大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位反复冲刷。爱车经过泥泞路面后,车辆下侧空隙处特别容易积存污泥,应经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔,特别是要及时地清洗车辆下侧的空隙处以消除潮气。买了新车后,最好做防锈处理,不仅能防砂石撞击,还耐酸雨防腐蚀。

    2汽车除湿技巧

    1、干燥剂、竹炭,必不可少

    为了防止爱车患上“风湿病”,车主可在车厢内或者后备行李厢等容易蓄积水汽的地方,多备几个除湿剂或者除湿盒,并注意定期检查和更换,给爱车做好除湿防潮。

    2、给爱车晒“日光浴”

    日光中含有紫外线、红外线和可见光,和人一样,爱车也喜欢晒日光浴,尤其是在阴雨潮湿的季节,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

    3、油漆剥落及时修复

    爱车的底部和外部的油漆、保护层剥落后,在雨水中就有可能生锈,潮湿的空气也容易加速车漆受损部位的“病变”。因此,如果您的爱车有“外伤”,最好尽快处理。

    4、汽车音响常使用

    在空气潮湿的季节,汽车音响系统的各个芯片“变”得相当娇贵,潮湿的空气最易对它们产生侵蚀。

    3汽车如何保养

    以牙膏去除划痕

    光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。

    具体做法:先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

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    以风油精去不干胶贴

    年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除,可以用风油精等物品进行清除,效果比较明显。

    具体做法:在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

    滑石粉化解门封条沾结

    雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。

    具体做法:可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。

    4汽车如何补胎

    第一种:内部贴片补胎

    内部贴片补胎也就是俗称的冷补,首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶,贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。这种方法只适合比较小的轮胎损伤。

    优点:比较结实,但也不是一劳永逸。另外,修补完后一般都会对轮胎做动平衡,这样更有利于轮胎的使用。

    缺点:不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象,且补胎的时间比较长。

    第二种:轮胎火补

    经常出去自驾的人也许会发现,国道、省道边上常常会看到“火补轮胎”这样的招牌。火补就是卸下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤,使生胶片与轮胎完全贴合在一起。

    优点:非常耐用,基本不用担心会重复漏气。

    缺点:施工时的技术要求较高,一旦烘烤火候控制不好,可能会将轮胎烤焦,轿车轮胎一般不建议采用。

    第三种:打胶条补胎

    该方法是用旋钻把被扎洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中,这是最常见的补胎方式,又称为打枪式补胎。这种补胎方法不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新做动平衡,因此十分方便,而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。

    优点:快捷方便,只需要几分钟,也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。

    缺点:不够耐用,容易造成慢撒气。另外,由于补胎的时候使用的锥子或枪会对轮胎造成二次伤害,容易造成钢帘线外露、生锈,从而造成爆胎隐患。因此,通常只能作为一种临时性的补救措施。