火花塞存在着不同的型号，每一款发动机采用何种规格的火花塞，具体型号印在火花塞的外壳上，只要不是具备相关经验与知识的汽车改装爱好者，比较好不要随意更换火花塞型号，以免带来负作用甚至是反作用。
我国目前执行的是《中国人民共和国汽车行业标准》火花塞产品型号编制方法(QC/T430-2005)。
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如上图所示，首位单字母或双字母，表示的是火花塞结构类型和安装尺寸(具体内容请见表一)，接着是一个阿拉伯数字，表示的是火花塞热值，由热及冷，分别以1～9表示，数字越小越“热”，数字越大越“冷”。末尾由若干字母和数字组成，表示火花塞的产品结构、发火端特性以及技术要求(具体内容请见表二)
2如何鉴别火花塞真伪
车子行驶一定历程之后，就要更换火花塞了，那么我们就应该学会怎么样去辨别火花塞的真伪，有的去汽配城购买，有的在网上找到的，但是，如何辨别真假呢，我说说自己的看法!
学会辨别火花塞的真伪，首先是外观辨别，一般的假货多出于作坊式的小厂，宝隆汽车用品 所以虽然是极尽模仿的产品，但是做工总是有些粗糙，比如螺丝部分坑坑洼洼啦、瓷件部分不太平整、光滑啦、刻字的部分有些粗糙啦等等。
然后多看几个产品对比一下，一般人都能看出来。说实话，电装、博世、NGK加上火炬的，做工还都是比较精致的，可以用精致来形容。
当然要批评火炬，火炬跟进口的来说，外观还是差了点……
铱金火花塞的话，首先看电极。对电极而言，电装是特细电极的推动者，以前的电极是，现在又推出了的，理论上电极是细了好，火炬的铱金也是的。
没图，说明一下，基本就跟自动铅笔笔芯差不多吧。铂金的稍微粗些，但是铱金肯定细，所以这个可以看看，如果说你拿到的不细，基本来说是假货。
因为细的加工很难，不是一般厂能达到的，几只比较下有点粗粗细细，也是情理之中。但这点也正好拿来辨别了。以上几种方法就能让您轻松了解如何辨别火花塞了!
后一点，是一般造假厂容易出现的问题，那就是侧电极。一般假货会为了成本和工序问题，采用一体成型的办法。但是，其实的火花塞侧电极都是焊上去的(就是那个小弯钩)。因为侧电极的材料跟螺丝部分是不一样的，是更耐高温的材料，说到这里，我想您应该知道如何辨别火花塞了!