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  • 终于清楚工程部如何做到细节化管理

    1工程部如何做到细节化管理

    建设工程的甲方管理是业主对自己投资的建设项目实行的目标管理。甲方管理的总目标是使项目建设达到(或实现)业主的意愿。那么工程部如何做到细节化管理呢?现在,小编就整理出管理工程的相关信息。

    构建工程信息管理系统平台,同时建立工程建设数据库管理以后,任何照片,图表,数据,文字等都可以有痕迹留下,通过原因的数据分析,工程建设好坏优劣全部通过数据来表达,将文字表达不统一规范,不科学的缺陷弥补。

    在计划经济时代,工程管理合同平台的标准化构建,超概合同条款以外的费用风险等往往要业主方承担,对承包方索赔以及追究责任等类型的制约措施较为缺乏。合同文本以其法律效应对管理程序进行了规范,各方管理要求和职责得到了进一步明确,促进和推动了对施工监理单位进行的管理,同时对投资项目的月度资金,年度资金计划进行了更为合理的安排,使工程项目进度与管理控制水平得到提高。

    一个重要环节是:构建相衔接的生产准备与基建管理平台交付生产的一个准备过程, 在当下,还没有完善成熟的管理制度标准。规范程序,制订标准,各司其职,划清界面,平稳过渡,规避风险, 生产部门和基建融合性的提高, 能够确保顺利投运装置。

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    对CMC 管理模式推行的探索,在先进国家,采用的模式都是被称作EPC的将采购,设计,施工集为一身总承包模式,它的特点是内容详尽的合同,在索赔上有很强的法律效应,承包商有较大风险。但是在国内做EPC很少,一方面是因为总承包单位信誉上的缺乏, 不够健全的法律制度,制约缺乏;另一方面是在一些国企内部现在还拥有施工队伍和相应的管理部门。但是企业发展道路走的是集约化与专业化之路,即不允许永远存在供养一批除主业以外且非一流专业技能的管理人员,因此,在现阶段的国企工程建设中,CMC 管理模式是最佳的选择。

    将CMC 管理模式探索推行作为主线,以工程建设管理的三个平台作为基础,将相关的其他工作做好,技术含量高,专业涉及广泛,复杂的工作界面是工程建设管理的特点。在对CMC 管理模式探索推行和进行工程建设管理三个平台构建的同时,积极的将一系列相关的其他配套工作做好:(1)单点责任制的推行,在培训工程管理骨干队伍方面做出加强。(2)对上海石化工程管理中的 HSE 规则进行落实。(3)在工程管理推行服务指南。(4)工程项目合同履约审计的推行。

    2项目投资决策阶段存在的问题

    (1)体制中存在的问题:当前的设计体制主要存在协调与监督机制不健全的弊端。设计人员认为只按设计任务做好技术方面的工作就行了,而工程造价控制则是经济技术人员的事情。许多概预算人员并不懂得工程设计的有关专业技术知识,他们只会按图纸套定额进行概预算的编制,还有的人员认为设计人员已进行了多方案比较,不必再对设计阶段进行工程造价管理。这样造成设计人员与经济人员之间缺乏必要的沟通协调,容易导致工程造价失控。

    (2)招投标中的片面性。建设工程项目的招投标给设计单位提供了一种公平竞争的市场机制,但当前项目的招投标出现了片面性,如在评标中片面注意方案设计阶段的招标,只要方案较好的便能中标,而不管其后面的技术设计和施工图设计阶段的工作,从而方案招标后缺少竞争机制,导致设计单位控制造价的积极性降低,最终也容易出现造价超标的问题。

    (3)设计深度不够。在一些工程项目中,其设计阶段考虑的问题不够,设计深度不够,出现缺项、漏项以及前后设计不衔接等问题,造成施工过程中不断追加投资,从而使得实际造价远远高于预计的工程造价。

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    随着市场经济的发展和经济体制改革的不断深入,工程建筑造价的管理体制也在不断地向适应市场经济的方向发展.建筑工程项目的招标制度使工程造价,工程工期的管理体制更趋向合理化、科学化.工期短、造价低、质量好是人们对建设项目工程施工提出的三大基本要求.但是正像质量与成本互相关联、互相制约一样,工期与造价也是互相关联,互相制约的。

    3建设工程的若干问题及解决措施

    1.设计阶段的甲方管理

    一般而言,设计费在建设工程总费用中仅占总造价的1% ~2%,但对工程总造价的影响可达75%以上。节约成本就要狠抓这一环节。目前有一种做法是推行限额设计,以便有效控制造价。即用投资估算控制初步设计,再用初步设计的总概算控制施工图设计,这个大方向是正确的。

    但针对当前普遍存在的设计深度不够的现象,甲方利用自己的管理团队,通过一套办法来审核设计,提出改正或改进意见。才能避免扩初设计批复后,还存在技术经济问题而造成投资增加。这一套办法包括技术审核、经济分析、功能分析等手段。审核的重点为总平面布置、基础类型、结构型式、饰面材料及设备选择。经济分析的重点为计算各种方案的价值,择优选择。功能分析重点为是否满足可行性计划。

    2.工程变更

    工程变更是建设工程中最常见的事情。除特殊情况外,工程变更必然引起工期及造价的变化。一般而言,工期容易调整,但造价变化涉及各方利益,其谈判较复杂。特别是国有单位投资的建设工程,若没有一套行之有效的工程变更控制办法,就容易造成投资的不合理增加。

    工程变更一般是由于技术条件或功能改变而引发的。技术问题由设计工程师负责解决。工期调整一般按成熟的技术指标(工期定额和报价清单)计算。费用调整则相对复杂,牵涉到材料单价协商、工程规模增加费用协商、赶工期增加费用协商、新技术新工艺费用协商等等。审批制度的建立的重点在于多部门参与,这样可以调动集体力量来弥补个人不足,相互制约堵塞漏洞。甲方收到施工方的报价单和总监理工程师的审核意见后,分别由工程部和预算部审核。工程部根据技术水平和市场单价提出审核价报技术总负责,预算部根据合同和投标报价清单及市场单价提出审核价报技术总负责,最后技术总负责人根据这两个审核价进行审批,批出的单价不得高于这两个审核价中的最高值,最后办公室行文批复。若施工方对批复单价的构成提出异议,重复上述程序,直至完成。

    3.工程参与方的协调

    设计方与施工方、各专业施工队伍在工程建设中常常产生矛盾。若不及时处理好会影响工程本身的进度和质量。尽管监理工程师可以协调大部分矛盾,但由于甲方是合同当事人和投资者,可以更好更快利用合同关系和经济手段来解决。所以当重大问题出现时,必须直接介入,利用合同条件和经济手段,按照科学的建设规律来解决。这一点主要考量甲方管理人员的实践经验和素质。